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【香桥纪事】 香溪长江公路大桥桥开工建设531天!《香桥纪事》开篇

2017-02-12 张新玲 张龙 秭归广电全媒体
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编者的话:

各位亲,特别是秭归的各位亲们,想必您一定对正在建设中的香溪长江公路大桥特别关注吧!

我想,一定是这样的。

因为它是咱们秭归人的百年梦想。

因为它是秭归历史上第一个“巨无霸”工程建设项目。

因为它是秭归在全省探索出的首个PPP模式交通项目。

人们一定会很好奇:它是怎样一天天长大的?它的成长可能会遇到哪些困难和问题?它在建设中会发生哪些鲜为人知的故事?这些都会让我们觉得有这份责任和义务来与大家沟通和汇报。

于是,《香桥纪事》诞生了。

“香桥”,是记者自作主张给香溪长江公路大桥起的小名儿。这样栏目名称看起来更简练,也更富有诗意。

《香桥纪事》的稿件主要由大桥一线的建设者提供,他们传递的图片、视频、文字会让您有一种身临其境的感觉。

截止2017年2月8日,香桥开工建设531天!

就在这天,记者上天入江看建设,那真叫一个雄伟、壮观、自豪!

(摄影 秦长征)

这是从天上看到的画面!

这是在江底围堰内看到的画面!

香溪河大桥,水下施工难度大;长江大桥,同类有推力拱桥中世界排名第一。香溪河大桥,采用双塔双索面组合混合梁斜拉桥方案,主跨470米。

长江大桥,采用中承式无铰钢桁架拱桥方案,主跨531.2米。

目前,香溪长江公路大桥工程累计完成预算总投资的三分之一多。累计完成投资7.8亿多元,香溪河大桥两个主塔及水下部分大直径桩基的施工和长江大桥南北两岸拱座基础的施工已经完成。

2017年香桥建设目标是:拱合龙、塔封顶、桥相连、隧贯通。具体来说就是香溪长江大桥钢拱合龙、香溪河大桥主塔封顶、香溪河大桥和长江大桥相连、吴家沟隧道双向贯通。

上天入江看建设,本来有恐高症的记者坐在几十米高的塔吊驾驶室内、深入江水中的围堰内看大桥的建设,心中不仅没有了恐惧感反而升腾起了一种自豪感,这,是秭归的桥!我,见证了他的成长!

(编辑:陈晓燕 韩晓晴)

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